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液压单元的注脂保养发布时间:2019-10-21 10:48:11   点击:483

液压单元的注脂保养

1. 液压单元在进行操作时多路阀注脂的时候非常容易忽视注脂量。注脂枪加油后,操作人员选择多路阀和注脂联结方法后,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量不足,导致缺少润滑剂而磨损。另一方面注脂太多,形成糟蹋。在于没有根据多路阀类型判别,对不同的阀门密封容量进行准确的计算。能够以多路阀尺度和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。


 

2. 多路阀注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷改变。压力过低,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。一般注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入多路阀腔底部。而注脂压力过高,一方面查看注脂嘴,如是脂孔堵塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要运用清洗液,重复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。


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